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05/06/2012, 10h43
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Abyss,
Comme toi il y a 3 semaines j'avais un point dur sur la chaine. Moteur coupé,je poussais la moto,on l'entendait et on le sentait ! J'ai changé la chaine,plus rien a signaler !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr 
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05/06/2012, 12h38
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Néanmoins,le point dur,tu le sentais à la main(?) ,moi pas,en apparence,tout va bien... |
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05/06/2012, 15h00
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#3 | |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Citation:
 Oui je sentais aussi le point dur a la main en faisant tourner la roue sur béquille d'atelier,je le sentais également très légèrement a poussant la moto (logique) et j'entendais le point dur (toc) ! La fameuse chaine rose...quelle merde ! Avec celle d'origine : Niquel ! 
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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05/06/2012, 16h10
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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merci à vous deux en tous cas!
Ce midi,je l'ai reculée sur 1,5 révolution dans le sous-sol===>pas de bruit,comme dans "du beurre",je penche donc de plus en plus pour un ou plusieurs maillons détendus...à confirmer!Je pense donc de plus en plus à changer la chaine!!! |
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| Tags |
| 1090rr, brutale, gaz, gestion |
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Mode hybride
