ZARD ou Hydroform ?

**noob** · 03/05/2013, 09h47

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Envoyé par craco

200 a 300euro le boitier

Argh. bon vu ma connaissance totalement nulle de le mécanique moto, je pense que je vais dans un premier temps me limiter au silencieux, et quand les finances le permettront la ligne.

Donc sinon zard ou hydroform ? quelqu'un à comparé ?

**noob** · 03/05/2013, 14h30

Pour info, j'ai posé la question au fabricant (zard et hydroform) et le retour est le même, la ligne est compatible avec la sonde d'origine

**Temujin34** · 03/05/2013, 22h44

Citation:

Envoyé par noob

Pour info, j'ai posé la question au fabricant (zard et hydroform) et le retour est le même, la ligne est compatible avec la sonde d'origine

Oui ils ont tous l'emplacement pour la sonde lambda et donc tu peux rouler avec ton boitier Full (idem chez Tamburini). C'est juste une préconisation de l'usine de mettre un boitier Race dès que tu décatalyse.

**noob** · 04/05/2013, 01h20

Citation:

Envoyé par Temujin34

Oui ils ont tous l'emplacement pour la sonde lambda et donc tu peux rouler avec ton boitier Full (idem chez Tamburini). C'est juste une préconisation de l'usine de mettre un boitier Race dès que tu décatalyse.

ok donc ça penche vers la solution évoquée 2 posts plus haut. Dans un premier temps silencieux, ensuite ligne + boitier

**aero62** · 07/05/2013, 23h56

moij aurais eut les moyens ,hydroform,direct,magnifique ,et pour l histoire des boitiers ,monte et essaye ,les atouts de vente et de chiffre apres si?

**Sine** · 08/05/2013, 01h32

il semblerait qu'il faille ce méfier de la qualité des hydroform (surtout du carton d’expédition où le pot semble être mal protégé des affres des transports) .....

**noob** · 22/02/2015, 15h07

Bonjour à tous,

Petit déterrage puisque je relance le projet avec une enveloppe de 1000 euros environ. J'ai donc échangé avec mon concess qui m'a donné les infos suivantes :

- puisque je suis en full, le boitier race n'est pas indispensable dans un premier temps, mais qu'il faudra investir 500 euros sur ce sujet (Hydroform à l'époque m'avais dit que la sonde origine était compatible)
- que le silencieux seul ne se monte pas sur un Euro3, il faut soit couper la ligne d'origine, ce que personne ne veut faire si j'ai bien compris, soit acheter une ligne avec le silencieux.

Donc je relance la recherche de solution, j'ai trouvé chez design corse le silencieux à 540 euros (https://www.designcorse.com/mv-agust...exhaust-detail) "avec link connector", si quelqu'un peu m'expliquer

Donc il me reste à trouver une ligne compatible avec la sonde origine, étant ouvert à l'occasion avez-vous des pistes et/ou conseil sur ce projet.

D'avance merci à vous et à mon concess pour l'aide

08/05/2013, 01h32	#6
Sine Rang 6 - Gary Hocking 1090 RR Date d'inscription: avril 2012 Localisation: 48.979566,2.522619 Messages: 262	il semblerait qu'il faille ce méfier de la qualité des hydroform (surtout du carton d’expédition où le pot semble être mal protégé des affres des transports) ..... __________________ Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane. Ni Fun - Ni Sexy

03/05/2013, 14h30	#2
noob Rang 6 - Gary Hocking brutale 920 Date d'inscription: décembre 2012 Messages: 207	Pour info, j'ai posé la question au fabricant (zard et hydroform) et le retour est le même, la ligne est compatible avec la sonde d'origine

07/05/2013, 23h56	#5
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	moij aurais eut les moyens ,hydroform,direct,magnifique ,et pour l histoire des boitiers ,monte et essaye ,les atouts de vente et de chiffre apres si?

22/02/2015, 15h07	#7
noob Rang 6 - Gary Hocking brutale 920 Date d'inscription: décembre 2012 Messages: 207	Bonjour à tous, Petit déterrage puisque je relance le projet avec une enveloppe de 1000 euros environ. J'ai donc échangé avec mon concess qui m'a donné les infos suivantes : - puisque je suis en full, le boitier race n'est pas indispensable dans un premier temps, mais qu'il faudra investir 500 euros sur ce sujet (Hydroform à l'époque m'avais dit que la sonde origine était compatible) - que le silencieux seul ne se monte pas sur un Euro3, il faut soit couper la ligne d'origine, ce que personne ne veut faire si j'ai bien compris, soit acheter une ligne avec le silencieux. Donc je relance la recherche de solution, j'ai trouvé chez design corse le silencieux à 540 euros (https://www.designcorse.com/mv-agust...exhaust-detail) "avec link connector", si quelqu'un peu m'expliquer Donc il me reste à trouver une ligne compatible avec la sonde origine, étant ouvert à l'occasion avez-vous des pistes et/ou conseil sur ce projet. D'avance merci à vous et à mon concess pour l'aide