f4 r après f3 675

**papyv60** · 03/02/2015, 18h39

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Envoyé par Passyl

je n'ai pas beaucoup de retour sur le prix des revisions.vous roulez tous en dessous des 6000!!!!!!!!!!! merci

Tu rigoles , on t'a dit les révisons des 6000 km environ 200 roros et tout les 12000 km environ 600 car verif jeux aux soupapes , donc plus de MO

**yankee** · 03/02/2015, 19h52

En dessous de 6000 tu te traine la teub

03/02/2015, 22h19

y a un moment ou il ne faut plus tourner en rond et mettre gazzzz j'ai craqué pour la belle rouge et grise.Vivement les routes sèches et ensoleillées pour enfourcher la bête
Merci Patrick tu m'as mis en confiance au tél ce soir chez christophe.Au plaisir de te croiser

12/02/2015, 20h28

cette après-midi par ce beau soleil j'ai troqué ma f3 comme la f4 après avoir été essayer la bête
le pied !!!!!!! en rentrant je n'ai pas hésité pour signer le bon de commande

**vert** · 15/02/2015, 11h22

Personnellement après la F3 675 je prendrais la F3 800 en attendant la nouvelle F4 qui va arriver dans un an ou deux. Telle qu'elle est la F4 actuelle je la trouve incontrôlable à mon niveau et à force de la tenir ça fatigue un peu à la longue. Efficace la F4 mais rouler tous les jours avec je préfère de loin la F3.

**Dave1090** · 15/02/2015, 14h22

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Envoyé par vert

Personnellement après la F3 675 je prendrais la F3 800 en attendant la nouvelle F4 qui va arriver dans un an ou deux. Telle qu'elle est la F4 actuelle je la trouve incontrôlable à mon niveau et à force de la tenir ça fatigue un peu à la longue. Efficace la F4 mais rouler tous les jours avec je préfère de loin la F3.

C'est absolument comme ça que je parle de ma monture amoureusement : "incontrôlable" quand il s'agit de relancer, c'est vraiment le mot

Un moment d'inattention sur entre deux virages et hop, c'est parti pour lever et se faire une frayeur. (quand on retape une vitesse sans ouvrir de manière contrôlée)

**vert** · 15/02/2015, 14h57

Chacun son plaisir

la mienne n'est pas de me faire des frayeur tout le temps mais juste de conduire en toute sécurité, à partir de là, toutes les motos me plaisent plus au moins.

03/02/2015, 19h52	#2
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	En dessous de 6000 tu te traine la teub

03/02/2015, 22h19	#3
Passyl Guest Messages: n/a	y a un moment ou il ne faut plus tourner en rond et mettre gazzzz j'ai craqué pour la belle rouge et grise.Vivement les routes sèches et ensoleillées pour enfourcher la bête Merci Patrick tu m'as mis en confiance au tél ce soir chez christophe.Au plaisir de te croiser

12/02/2015, 20h28	#4
Passyl Guest Messages: n/a	cette après-midi par ce beau soleil j'ai troqué ma f3 comme la f4 après avoir été essayer la bête le pied !!!!!!! en rentrant je n'ai pas hésité pour signer le bon de commande

15/02/2015, 11h22	#5
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Personnellement après la F3 675 je prendrais la F3 800 en attendant la nouvelle F4 qui va arriver dans un an ou deux. Telle qu'elle est la F4 actuelle je la trouve incontrôlable à mon niveau et à force de la tenir ça fatigue un peu à la longue. Efficace la F4 mais rouler tous les jours avec je préfère de loin la F3.

15/02/2015, 14h57	#7
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Chacun son plaisir la mienne n'est pas de me faire des frayeur tout le temps mais juste de conduire en toute sécurité, à partir de là, toutes les motos me plaisent plus au moins.