QuickShift et autres questions sur B3 - Page 3

**lolo6364** · 11/02/2015, 22h44

Citation:

Envoyé par vince88

Pas tout à fait , mais Hautes Vosges juste pour les ballades et arsouilles dans les cols

A pied cest moins drôle ...

twar et bon choix la B3

11/02/2015, 22h49

Ma f3 et dépourvue de shifter et je peux aussi accède a la page on off je te confirme que la boite est tres rapide avec quelques faut point mort au début, apres 200 300 kms on prend vite le coup de pied

12/02/2015, 18h38

Bon ,j'ai récupéré la bestiole cet am!!
C'est hyper léger comme déjà vu, et maniable à la folie!
Par contre la ville n'est définitivement pas son terrain de jeu favori... Je me suis mis en "N", mais ça cogne pas mal! (pas grave je ne vais pas y trainer souvent).

Qcq un parmi vous aurai-t-il une photo de l'endroit où l'on branche le chargeur batterie? J'espère qu'il ne faut pas tomber le réservoir!!
J'ai lu la doc, c'est très très léger!! Rien sur ce sujet, ni sur la prise USB!!!

A bientôt

Twar

12/02/2015, 18h38	#9
Twar Guest Messages: n/a	Connecteur batterie B3 800 Bon ,j'ai récupéré la bestiole cet am!! C'est hyper léger comme déjà vu, et maniable à la folie! Par contre la ville n'est définitivement pas son terrain de jeu favori... Je me suis mis en "N", mais ça cogne pas mal! (pas grave je ne vais pas y trainer souvent). Qcq un parmi vous aurai-t-il une photo de l'endroit où l'on branche le chargeur batterie? J'espère qu'il ne faut pas tomber le réservoir!! J'ai lu la doc, c'est très très léger!! Rien sur ce sujet, ni sur la prise USB!!! A bientôt Twar

11/02/2015, 22h49	#8
fab25 Guest Messages: n/a	Ma f3 et dépourvue de shifter et je peux aussi accède a la page on off je te confirme que la boite est tres rapide avec quelques faut point mort au début, apres 200 300 kms on prend vite le coup de pied