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Guest
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(2kms après la maison,c'est Col de La Schlucht et aucune ligne droite pendant des centaines de kms de sorties) ...mais de temps en temps (euphémisme aussi),on a la pluie et on continue à rouler,nous![]() SC1/SC2,SP...j'ai eu et ils sont effectivement très bons!(mais 2000kms de longévité et savonnettes sur le mouillé)... je pense qu'il faut savoir sortir des classiques car le monde bouge...(ex:le Sportsmart qui est super bien noté depuis deux ans et a largement fait ses preuves,moi je l'ai adopté et il ne m'a jamais donné de bad feeling) ![]() Ce n'est pas toujours mieux avant... Les SC sont bons mais pendant 10ans,la concurrence ne s'est pas endormie sur ses lauriers (et pourtant je travaillais chez Pirelli,lol) ![]() PS:Corrèze,Lozères et Cévennes,je connais aussi j'y étais encore le w-e dernier... Dernière modification par Abyss88 ; 23/05/2015 à 09h51. |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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Citation:
mais le sportsmart 2 est arrivé , encore plus large moins rond et avec une moins bonne longévité . le pneu est bon quand il est neuf , mais quand il s'use la moto devient lourde à emmener quand tu tartines et sur l'angle maxi , il n'y a pas photo avec le pirelli tu es en sécurité avec le sportsmart tu sens la limite . Je suis d'accord avec toi pour ce qui est du mouillé , le sportsmart est meilleur . Maintenant je te rassure , j'adore le mouillé , la seul différence c'est que je prends moins d'angle ![]() Moi aussi je connais beaucoup de routes à virolos ,comme beaucoup de motards , mais chacun les pratique à sa façon . C'est difficile le choix d'un pneu d'un pilote à un autre , chacun son style donc sa façon de solliciter sa gomme , mon truc c'est de rentrer fort dans les courbes , et j'ai besoin pour ça d'avoir un pneu av irréprochable . bonne route
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toutes blessent , la dernière tue |
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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| 800, b3, conseil, pneu |
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