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Vieux 26/07/2009, 23h11   #1
rvmolero
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La soudure, tu pense qu'en changeant de poignet ca sera plus souple? (progressif).

On m'a parlé de réglage du "Tirage", je vois pas trop ce que c'est aussi, vous avez une idée?
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Vieux 27/07/2009, 06h41   #2
nikkoxx
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bah, beaucoup de trucs ont été essayés, sur le tirage. celui de la 750, comme les autres brutales, est déja relativement long. par contre, tu peux "travailler" la forme de la collerette du tirage pour que ça parte plus progressif au début. tu peux aussi détendre un peu le cable ou enlever le deuxième ressort de la rampe (le gauche), mais je n'aime pas trop ces solutions, c'est pas "naturel". ceci dit, je te le répètes, un bon règlage moteur rend la poignée plus dosable, et la moto plus performante et exploitable .
bon courage, et dis nous quoi.
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Vieux 27/07/2009, 12h41   #3
rvmolero
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ceci dit, je te le répètes, un bon règlage moteur rend la poignée plus dosable, et la moto plus performante et exploitable .
un bon reglage moteur se fait comment et par qui?
Si je vais voir un bon mécano moto ou faut obligatoirement voir chez un concessionnaire MV?
Car a Toulouse on a PRO SPORT MOTO qui sont spécialisé sur les moto de piste et ont le banc Dynojet etcc , je sais qu'ils reglent les R1 , Gsxr etcc Mais une MV.....je sais pas si ils ont déjà fait ou si ils peuvent.
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Vieux 27/07/2009, 18h53   #4
Phil 76
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La attention, en relisant certain post du forum, cela permet de savoir qu'une Mv ne se laisse pas entre les mains de n'importe qui, premier conseil choisir un concessionnaire de la marque, deuxième conseil retrouver ceux qui son réputé pour leur sérieux.

A méditer.
Phil 76 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/07/2009, 19h40   #5
weapon
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Je suis allé à pro sport pour passer la moto au banc et voir ce qu'elle me sortait mais ils ne peuvent en aucun cas te faire des réglages sur l'injection ou sur la puissance sauf si tu achêtes un "power commander" justement fabriqué par dynojet et vendu par pro sport, ce boitier leur permet de rentrer dans les réglages mais apparemment ils n'ont encore jamais essayés sur Brutale.

Par contre sur Ducati, ils ont déjà monté des "power commander" et d'aprés le régleur, il vient ce greffer sur le boitier électronique d'origine Ducati qui sont de marque "Magneti Minarelli" comme sur les MV Agusta.

Renseigne toi chez eux, ils sont trés sympa et vraiment passionés
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Vieux 27/07/2009, 20h26   #6
nikkoxx
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La attention, en relisant certain post du forum, cela permet de savoir qu'une Mv ne se laisse pas entre les mains de n'importe qui, premier conseil choisir un concessionnaire de la marque, deuxième conseil retrouver ceux qui son réputé pour leur sérieux.

A méditer.

+1, faut pas laisser ta belle n'importe ou. on le constate tous les jours, un concess mv chez nous n'est pas une garantie de quoique ce soit, sauf que si ça cague, t'as toujours claudio a appeler... . il te faudra trouver celui qui te convient. sinon, il y a aussi de très bons spécialistes d'italiennes qui oeuvrent très bien. lis un peu les posts sur le fofo, tu trouveras quelques adresses ou les copains ont été satisfaits.

Dernière modification par nikkoxx ; 27/07/2009 à 20h29.
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daccelerateur, poignet


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