Poignet d'accelerateur

bah, beaucoup de trucs ont été essayés, sur le tirage. celui de la 750, comme les autres brutales, est déja relativement long. par contre, tu peux "travailler" la forme de la collerette du tirage pour que ça parte plus progressif au début. tu peux aussi détendre un peu le cable ou enlever le deuxième ressort de la rampe (le gauche), mais je n'aime pas trop ces solutions, c'est pas "naturel". ceci dit, je te le répètes, un bon règlage moteur rend la poignée plus dosable, et la moto plus performante et exploitable .
bon courage, et dis nous quoi.

[kefran]

Envoyé par la soudure

avec certaine poignee on peut avoir un tirage rapide ou lent, cela veut dire qu'avec la rapide il fait un quart de tour et avec la lent un tour pour mettre la poignee a fond, au choix

oui mais là c'est pas du tirage rapide d'origine , dons si tu mets une rapide , ça sera encore plus brutal!! non??

Envoyé par nikkoxx

ceci dit, je te le répètes, un bon règlage moteur rend la poignée plus dosable, et la moto plus performante et exploitable .

un bon reglage moteur se fait comment et par qui?
Si je vais voir un bon mécano moto ou faut obligatoirement voir chez un concessionnaire MV?
Car a Toulouse on a PRO SPORT MOTO qui sont spécialisé sur les moto de piste et ont le banc Dynojet etcc , je sais qu'ils reglent les R1 , Gsxr etcc Mais une MV.....je sais pas si ils ont déjà fait ou si ils peuvent.