Monter un moteur de 312 rr sur une brutale

**barbiken** · 29/10/2015, 13h40

Mr Krugger, pour le moteur du 312, c'était plus pour l'occasion qui faisait le larron, la culasse étant au même tarif que le moteur complet... Après je suis tout à fait d'accord avec toi que je me risque à d'autres problèmes éventuels...

Après contrôle au niveau du plan de joint, il apparaît un léger voile, alors soit, je pourrais la faire éprouver, mais cela m'embête d'engager des frais s'il apparaît réellement qu'elle est HS...
Ne vaut il pas repartir avec une culasse en bon état, de plus une cannonball ?

As tu déjà fait rectifier une culasse MV ?

**Mrkruguer** · 29/10/2015, 15h28

Citation:

Envoyé par barbiken

Mr Krugger, pour le moteur du 312, c'était plus pour l'occasion qui faisait le larron, la culasse étant au même tarif que le moteur complet... Après je suis tout à fait d'accord avec toi que je me risque à d'autres problèmes éventuels...

Après contrôle au niveau du plan de joint, il apparaît un léger voile, alors soit, je pourrais la faire éprouver, mais cela m'embête d'engager des frais s'il apparaît réellement qu'elle est HS...
Ne vaut il pas repartir avec une culasse en bon état, de plus une cannonball ?

As tu déjà fait rectifier une culasse MV ?

non jamais mais c'est pas parce que c'est une culasse mv que l'on ne peut pas la surfacer, il faut que tu vois avec le professionnel si cela est possible, c'est lui qui va te validé si elle est reparable ou pas ca va te couter 8 ou 900€

si vraiement tu veux une culasse de canonball, je vais pouvoir t'aider puisque nous en avons une a vendre

**barbiken** · 29/10/2015, 17h28

J'ai pris contact avec David hier soir,je dois le rappeler lundi, je n'avais pas fais attention que tu faisais parti de HRH...

Est ce qu'à tout hasard, tu connais l'épaisseur du joint de culasse à monter avec ?
est ce que le 0,55 irait ?

Je te remercie.

29/10/2015, 13h40	#1
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	Mr Krugger, pour le moteur du 312, c'était plus pour l'occasion qui faisait le larron, la culasse étant au même tarif que le moteur complet... Après je suis tout à fait d'accord avec toi que je me risque à d'autres problèmes éventuels... Après contrôle au niveau du plan de joint, il apparaît un léger voile, alors soit, je pourrais la faire éprouver, mais cela m'embête d'engager des frais s'il apparaît réellement qu'elle est HS... Ne vaut il pas repartir avec une culasse en bon état, de plus une cannonball ? As tu déjà fait rectifier une culasse MV ?

29/10/2015, 17h28	#3
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	J'ai pris contact avec David hier soir,je dois le rappeler lundi, je n'avais pas fais attention que tu faisais parti de HRH... Est ce qu'à tout hasard, tu connais l'épaisseur du joint de culasse à monter avec ? est ce que le 0,55 irait ? Je te remercie.