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**Titi95** · 16/12/2017, 08h29

Donc si la garantie était encore active le nouvel acheteur doit se retourner contre le concessionnaire et sûrement pas sur toi.
Dans ce cas c est le concessionnaire qui ne fait pas son job.il peut tout à fait faire des démarches pour que le constructeur prenne en charge la défaillance si elle est avérée. Encore faudrait il savoir exactement ce qui a cassé
Si il y a une anomalie au niveau du moteur l expert doit demander l ouverture du moteur. La encore l expert ne fait pas son job..
Chacun essaie de faire endossé toute cette affaire sur ton dos... c est trop facile de rejeter ce problème sur toi. Que les différentes parties commencent par faire leur part de travail.

**agmforce** · 16/12/2017, 10h12

c' est quand même bizarre un début de percement haut moteur pourrait signifié une surchauffe anormale du moteur , plage de régime non conseillé , rupteur fréquent etc... je trouve aussi que le résultat de l'expert est hâtif et je serais d'avis aussi du démontage pour voir les dégâts .

c'est arrivé combien de temps après la vente ? la dernière révision est récente avant la vente ? sa peut présenter la bonne fois du vendeur avant le nouveau proprio . tu avais eu des soucies avant de la vendre ?

**swargnies** · 16/12/2017, 13h05

Dernière révision le 30/03
Vente le 12/08
Pb de roue bloquée suite pb moteur le 24/09

Je n'ai jamais eu de pb avec la moto roulant tous les jours avec.
J'attends le retour de mon expert et vois ensuite avec ma protection juridique.

**Zeus 74** · 17/12/2017, 19h03

Combien de borne fait entre ta révision et la vente
et combien de kils entre la vente et le problème de roue bloquée
Si il a fait 1000 à 2000 km en roue arrière ça n'a pas du lui faire du bien
Zeus

**RaphiGaz** · 17/12/2017, 19h34

La valise va donner tout de suite le verdict.
Il faut une vraie expertise.

**swargnies** · 17/12/2017, 19h51

il faut pour cela que j'arrive à rentrer en contact avec Rémi Campestrin. C'est lui qui a demandé à mon concessionnaire la copie de la cartographie de la moto mais à part le retour de l'expert de l'acheteur, je n'ai rien d'autre.

**vert** · 18/12/2017, 08h59

Ma Ducati 1198 a été remis suite au changement de machine, elle sortait de la révision des 22000, état nickel, les gens qui me connaissent dans ce forum savent bien comment je les traite mes motos. Le nouveau proprio a serré le moteur vers 23000...Je me demande encore comment il l'a fait.

Comme quoi je ne pense pas que ce soit une vis cachée dans ton cas.

16/12/2017, 10h12	#2
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	c' est quand même bizarre un début de percement haut moteur pourrait signifié une surchauffe anormale du moteur , plage de régime non conseillé , rupteur fréquent etc... je trouve aussi que le résultat de l'expert est hâtif et je serais d'avis aussi du démontage pour voir les dégâts . c'est arrivé combien de temps après la vente ? la dernière révision est récente avant la vente ? sa peut présenter la bonne fois du vendeur avant le nouveau proprio . tu avais eu des soucies avant de la vendre ? __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

16/12/2017, 13h05	#3
swargnies Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 Dragster Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Martigné Briand(49) Messages: 87	Dernière révision le 30/03 Vente le 12/08 Pb de roue bloquée suite pb moteur le 24/09 Je n'ai jamais eu de pb avec la moto roulant tous les jours avec. J'attends le retour de mon expert et vois ensuite avec ma protection juridique. __________________ swargnies

17/12/2017, 19h03	#4
Zeus 74 Rang 5 - Phil Read f3 675 Date d'inscription: mai 2014 Localisation: 74100 Messages: 576	Combien de borne fait entre ta révision et la vente et combien de kils entre la vente et le problème de roue bloquée Si il a fait 1000 à 2000 km en roue arrière ça n'a pas du lui faire du bien Zeus __________________ "jusque là ça passe !!!!

17/12/2017, 19h34	#5
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	Expertise La valise va donner tout de suite le verdict. Il faut une vraie expertise. __________________ Président

17/12/2017, 19h51	#6
swargnies Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 Dragster Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Martigné Briand(49) Messages: 87	il faut pour cela que j'arrive à rentrer en contact avec Rémi Campestrin. C'est lui qui a demandé à mon concessionnaire la copie de la cartographie de la moto mais à part le retour de l'expert de l'acheteur, je n'ai rien d'autre. __________________ swargnies

16/12/2017, 08h29	#1
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Donc si la garantie était encore active le nouvel acheteur doit se retourner contre le concessionnaire et sûrement pas sur toi. Dans ce cas c est le concessionnaire qui ne fait pas son job.il peut tout à fait faire des démarches pour que le constructeur prenne en charge la défaillance si elle est avérée. Encore faudrait il savoir exactement ce qui a cassé Si il y a une anomalie au niveau du moteur l expert doit demander l ouverture du moteur. La encore l expert ne fait pas son job.. Chacun essaie de faire endossé toute cette affaire sur ton dos... c est trop facile de rejeter ce problème sur toi. Que les différentes parties commencent par faire leur part de travail.

18/12/2017, 08h59	#7
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Ma Ducati 1198 a été remis suite au changement de machine, elle sortait de la révision des 22000, état nickel, les gens qui me connaissent dans ce forum savent bien comment je les traite mes motos. Le nouveau proprio a serré le moteur vers 23000...Je me demande encore comment il l'a fait. Comme quoi je ne pense pas que ce soit une vis cachée dans ton cas.