Moteur tournant très mal, F4R 2012 - Page 3

**Frch06** · 11/05/2018, 17h59

Après démontage, l'échappement du milieu est froid côté embrayage
Savez vous comment peut-on tester la bobine ?
Le réservoir et la boîte à air sont déposés 😒😒

**papyv60** · 12/05/2018, 01h42

Tu intervertis deux bobines, tu rebranches ton réservoir tu démarres et tu regardes si c'est un autre tube d'échappement qui est froid , si c'est le cas tu sais que ta bobine est morte

**papyv60** · 12/05/2018, 01h44

T'es pas obligé de remonter ta boîte à air pour un essai statique

12/05/2018, 01h42	#8
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Tu intervertis deux bobines, tu rebranches ton réservoir tu démarres et tu regardes si c'est un autre tube d'échappement qui est froid , si c'est le cas tu sais que ta bobine est morte __________________ toutes blessent , la dernière tue

12/05/2018, 01h44	#9
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	T'es pas obligé de remonter ta boîte à air pour un essai statique __________________ toutes blessent , la dernière tue

11/05/2018, 17h59	#7
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	Après démontage, l'échappement du milieu est froid côté embrayage Savez vous comment peut-on tester la bobine ? Le réservoir et la boîte à air sont déposés 😒😒