ouille ouille batterie à l"envers F4 S

12/03/2011, 12h38

Bjr
Bon après avoir remplacé la diode, fusibles, rechargé la batterie, bingo mes 4 mégaghooones ont enfin hurlés. Ouf je crois m'en être sorti avec un peu de chance et surtout grâce à votre aide. Sans vous c'était la rame et puis la brasse coulée. Il me reste un prbl clignotants gauches qui ne s'allument pas et le voyant tableau qui lui scintille .... en même temps mon alarme n'allume plus mes clignotants mais bon ....

**olive56** · 12/03/2011, 12h54

C'était moins une! Sauvé! Moi je soude cet après midi, ma diode est arrivée ce matin

j'espère que c'est comme toi (après inversion de polarité, quelle burne!) au fait tu préconises plutôt de souder sur les anciennes pattes ou de ressertir directement? Merci de ta réponse...

12/03/2011, 19h23

Citation:

Envoyé par olive56

C'était moins une! Sauvé! Moi je soude cet après midi, ma diode est arrivée ce matin

j'espère que c'est comme toi (après inversion de polarité, quelle burne!) au fait tu préconises plutôt de resouder sur les anciennes pattes ou de ressertir directement? Merci de ta réponse...

ben j'ai ressoudé sur les anciennes pattes sinon il faut arracher les fiches ....
j' ai repassé la diode dans le bon sens avant de couper l'ancienne puis j'ai soudé rapidement pour éviter la chauffe. Putain ces batteries posées à l'envers sur un coté quelle merde ..... menfin je viens de tourner cette am apparement pas de changement ( elle tourne comme avant comme une patate ) j'attends un nouveau concessionnaire

**olive56** · 13/03/2011, 23h33

Citation:

Envoyé par patboy85

ben j'ai ressoudé sur les anciennes pattes sinon il faut arracher les fiches ....
j' ai repassé la diode dans le bon sens avant de couper l'ancienne puis j'ai soudé rapidement pour éviter la chauffe. Putain ces batteries posées à l'envers sur un coté quelle merde ..... menfin je viens de tourner cette am apparement pas de changement ( elle tourne comme avant comme une patate ) j'attends un nouveau concessionnaire

Au moins ça s'allume et ça chante! Merci pour l'info j'ai fais la même et ça maaarche!!! Par contre le fusible de 40 c'est po gagné....
J'ai installé un opti 4 comme ça plus de conneries!

14/03/2011, 07h37

ça fait quand même un certain nombre de b....

et je ne comprends pas qu'un poka-yoké (détrompeur en conception/qualité/résolution de problème) n'ait pas été mis en place...à moins que ça ne l'ait été sur les modèles suivants (pas eu le temps de vérifier sur mes autres F4 et B4

)

14/03/2011, 12h03

Citation:

Envoyé par olive56

Au moins ça s'allume et ça chante! Merci pour l'info j'ai fais la même et ça maaarche!!! Par contre le fusible de 40 c'est po gagné....
J'ai installé un opti 4 comme ça plus de conneries!

je viens aussi de passer en opti 4, pour mon 40a je l'ai trouvé chez un electricien voiture pour 2€ les 4 ....

**olive56** · 17/03/2011, 13h52

Citation:

Envoyé par patboy85

je viens aussi de passer en opti 4, pour mon 40a je l'ai trouvé chez un electricien voiture pour 2€ les 4 ....

Cool merci de l info

12/03/2011, 12h54	#2
olive56 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 750 Senna 278 / 300 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: Morbihan Messages: 76	C'était moins une! Sauvé! Moi je soude cet après midi, ma diode est arrivée ce matin j'espère que c'est comme toi (après inversion de polarité, quelle burne!) au fait tu préconises plutôt de souder sur les anciennes pattes ou de ressertir directement? Merci de ta réponse... Dernière modification par olive56 ; 13/03/2011 à 23h31.

14/03/2011, 07h37	#5
Abyss88 Guest Messages: n/a	ça fait quand même un certain nombre de b.... et je ne comprends pas qu'un poka-yoké (détrompeur en conception/qualité/résolution de problème) n'ait pas été mis en place...à moins que ça ne l'ait été sur les modèles suivants (pas eu le temps de vérifier sur mes autres F4 et B4)

12/03/2011, 12h38	#1
patboy85 Guest Messages: n/a	Bjr Bon après avoir remplacé la diode, fusibles, rechargé la batterie, bingo mes 4 mégaghooones ont enfin hurlés. Ouf je crois m'en être sorti avec un peu de chance et surtout grâce à votre aide. Sans vous c'était la rame et puis la brasse coulée. Il me reste un prbl clignotants gauches qui ne s'allument pas et le voyant tableau qui lui scintille .... en même temps mon alarme n'allume plus mes clignotants mais bon ....