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Vieux 19/02/2009, 19h06   #1
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c'est vrai que c'est pas cher chez les ch'tis, nous dans le sud, vers Toulouse, on a pas mal de circuit mais c'est trés honéreux, sinon il y a les journées piste ffm et comme j'habite à Albi, j'ai un circuit à 2kms de chez moi

il va être entiérement refais , car le revetement commence à être limite, il est technique, c'est un circuit rapide, on y prend beaucoup de vitesse,il faut être au point sur les freinages sinon c'est bac à sable direct


http://www.circuit-albi.com/
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Vieux 19/02/2009, 20h44   #2
revedegosse
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et tu fais des freinages de trappeur dessus ?
le sable est pas trop gros ?
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Vieux 20/02/2009, 08h27   #3
narno12
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on devrait ouvrir un topic pour parler de la piste parce que la on est un peu HS

modo ou es tu
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Vieux 20/02/2009, 13h04   #4
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Envoyé par revedegosse Voir le message
et tu fais des freinages de trappeur dessus ?
le sable est pas trop gros ?





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Vieux 20/02/2009, 13h23   #5
Khameron
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ce qu'il y a de bien à Carole c'est qu'on peut garder les pots Corse.
Par contre le Circuit est un peu petit mais bon.
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Vieux 20/11/2012, 16h50   #6
scipion
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Salut,
Je déterre ce vieux post , pour ceux que cela intéresse:
F4R MY2012, je fais 130km avant que le voyant de réserve s'allume... conso de 10l/100km. Je trouve cela assez élevé!
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Vieux 20/11/2012, 17h01   #7
2xd
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Envoyé par scipion Voir le message
Salut,
Je déterre ce vieux post , pour ceux que cela intéresse:
F4R MY2012, je fais 130km avant que le voyant de réserve s'allume... conso de 10l/100km. Je trouve cela assez élevé!
Version full ou française? as tu toujours la bride sur l'accélérateur?
Ce n'est pas du déterrage, mais de l'archéologie

Dernière modification par 2xd ; 20/11/2012 à 17h03.
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Vieux 20/11/2012, 18h30   #8
lolo'mito
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Ça me semble assez élevé si tu as une conduite en "mode cool". Il faut la faire contrôler pour savoir si tu n'as pas un problème de richesse...
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