Fiabilité: kilométrages et souçis

26/06/2011, 13h35

Citation:

Envoyé par kefran

Confirmation, joint de culasse à changer, génial

pas de suintement de d'eau en tout cas, bonne nouvelle, le joint serait fissuré aux remontées d'huile apparement.
Je serai le 1er cas.... si quelqu'un a déjà eu le soucis....

En même temps c'est pas plus mal de le changer, je repartirai avec une machine saine.... mais c'était pas prévu dans le budget, fais chier.
Du coup je roule en Aprilia 1200 Dorsoduro!!

Moi je trouve que vu ce que tu lui mets à ta Brute, c'est un moindre mal

**kefran** · 26/06/2011, 13h48

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Envoyé par bibiledur

Moi je trouve que vu ce que tu lui mets à ta Brute, c'est un moindre mal

Je roule normallement, c'est une sportive, j'essaie de rouler "sport"...

Mais sinon , elle marche vraiement bien cette moto!! niveau moteurn c'est de la bombe atomique!!

26/06/2011, 14h09

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Envoyé par kefran

Je roule normallement, c'est une sportive, j'essaie de rouler "sport"...

Je savais pas que rouler sport voulait dire ne rouler que sur une seule roue

26/06/2011, 14h11

Citation:

Envoyé par bibiledur

Je savais pas que rouler sport voulait dire ne rouler que sur une seule roue

Euh, fais aussi les 2 roulements de roue avant ça mange pas de pain, ainsi qu'un resserrage de la colonne ...

**kefran** · 26/06/2011, 14h18

okok, j'vair voir ça...mais là, j'ai plus qu'un bras.... il me reste le droit pour signer le chèque, mais les stylos se vident de leur encre à chaque fois!!!
J'déconne, mais c'était vraiement pas prévu ces choses là!!

26/06/2011, 14h21

Vaut mieux prévenir que guérir ...

perso, je l'ai péter sans gravité une fois ...
à la sortie de révision, et il avait éte démonté sous mes yeux lors du contrôle ...
donc à présent je change tous les 6'ooo ...

26/06/2011, 17h58

Désolé mais c'est pas super clair pour moi. Quand vous parlez de roulement, c'est celui de roue arrière ?
Si tel est le cas, on m'annonce 700 euros pour le changer... Vous trouvez ça pas cher ?

**willpiou** · 26/06/2011, 20h35

Citation:

Envoyé par bibiledur

Je savais pas que rouler sport voulait dire ne rouler que sur une seule roue

IL faut avouer qu'avec la B4 c'est presque automatique...

**Mrkruguer** · 27/06/2011, 08h40

tant qu'a faire change aussi les roulement de colonne et pi non change de moto!!!!!

pour ton joint de culasse j'en ai 2 neuf sous emballage

il existe 3 epaisseurs (0,7 ; 0,55 ; 0, 40) et j'ai les 2 plus petites

si ca t'interesse....

**kefran** · 27/06/2011, 18h26

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

tant qu'a faire change aussi les roulement de colonne et pi non change de moto!!!!!

pour ton joint de culasse j'en ai 2 neuf sous emballage

il existe 3 epaisseurs (0,7 ; 0,55 ; 0, 40) et j'ai les 2 plus petites

si ca t'interesse....

lequel doit être mis en place? au niveau épaisseur?

26/06/2011, 14h18	#5
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	okok, j'vair voir ça...mais là, j'ai plus qu'un bras.... il me reste le droit pour signer le chèque, mais les stylos se vident de leur encre à chaque fois!!! J'déconne, mais c'était vraiement pas prévu ces choses là!!

26/06/2011, 14h21	#6
Stef Guest Messages: n/a	Vaut mieux prévenir que guérir ... perso, je l'ai péter sans gravité une fois ... à la sortie de révision, et il avait éte démonté sous mes yeux lors du contrôle ... donc à présent je change tous les 6'ooo ...

26/06/2011, 17h58	#7
jp42 Guest Messages: n/a	Désolé mais c'est pas super clair pour moi. Quand vous parlez de roulement, c'est celui de roue arrière ? Si tel est le cas, on m'annonce 700 euros pour le changer... Vous trouvez ça pas cher ?

27/06/2011, 08h40	#9
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	tant qu'a faire change aussi les roulement de colonne et pi non change de moto!!!!! pour ton joint de culasse j'en ai 2 neuf sous emballage il existe 3 epaisseurs (0,7 ; 0,55 ; 0, 40) et j'ai les 2 plus petites si ca t'interesse....