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#1 |
Guest
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#2 |
Guest
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![]() Hum moi quand je roule et qu'elle chauffe, c'est quand je la mets sur la béquille que ça coule, et ça doit couler sur l'échappement je suppose car j'ai un nuage de fumée qui s'envole... (Et plus rarement quand je fait chauffer la moto avant de partir), je pense à un bouchon qui n'est plus taré, ou un bon vieux joint de culasse... (Je préfère la première option...)
Bref ça le fait pas a tous les coups mais quand ça arrive je passe pour un con avec ma brèle en carton!! MAIS PUTAIN QU'EST CE QU'ELLE EST BELLE!!! ![]() |
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#3 | |
Guest
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![]() Oui j'ai eu le coup sur la bequille aussi!
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#4 |
Guest
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![]() Et tu as fais quoi du coup pour y remédier?
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#5 |
Guest
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![]() Rien, je n'ai plus eu ce soucis depuis que les temperatures ont baisse...
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#6 |
Guest
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![]() Bon bah j'ai eu le soucis hier matin en arrivant au travail, à 7h30 il faisait à peine 10 petits degrés et quand je l'ai mise sur la béquille... La cocote minute s'est mise à fumer... Je suis bien sur au mini, voir un peu moins maintenant...
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#7 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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![]() tu dois avoir de l'air dans le radiateur inferieur. comme l'arrivée et la sortie de liquide ne ce trouve pas au point le plus haut de ce radiateur la purge simple ne suffit pas.
la solution simple est de coucher la moto des deux cotés pour évacuer l'air. a faire a deux c'est plus facile ![]() |
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Tags |
2013, basse, modéle, surchauffe, vitesse |
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