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#1 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Du voup je ne suis pas en confiance... Dès que mon portemonais se remplume, je change de pneus! Mais je me demande si c'est spécifique a tous les Pirelli? Faut dire que j'ai jusqu'alors toujours roulé en michelin... Donc ressenti différents! V a tous! |
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#2 | |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
Voir ma localisation |
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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![]() J'suis en rosso II et pour l'istant après 1800 kill de route de montagne, ville et autoroute, j'en suis très contant, plus en confiance que les Michelin pilot power2 qui sont de très bon pneu, mais mon faient défaut sur circuit, trop chaud et ils ont décrochés. En Pirelli j'ai roulé sur les corsa pro ou II, je sais plus et endehors de la vitesse d'usure et qu'ils sont délicats sur mouillé, slick, sur les bords, j'ai eu une bonne confiance en ces pneus et sur la 950SMR j'avais les scorpions syncro-pro et ceux là c'est de la turie, sur tout les points, mais pas sur une F4 ou brutal, biensur!! Et sur la Moto Morini Scrambler ce fut les scorpion trail et là aussi de trés bonne sensations, donc sur la brutal ce sont des diabolo II en 190/55 et a venir pour la F4 les supercorsa pro. en 180/55 ou 50 je ne sais plus.
J'ai roulé avec des BT16 et je n'est pas été satisfait de la bande du centre qui a tendance a patiné a la remise des gaz et même pneu chaud, mais pas testé sur circuit. Tous les pneus que je site j'ai roulé dans toutes les conditions possibles que m'offre notre magnifique région et excepté les Michelin, je n'ais pas eu l'opprtunité de les tester sur circuit, mais bon sauf le supercorsa ils ne sont pas faits pour la piste... V
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je roule en diablo rosso corsa et je suis entierement satisfait, a tel point que tout mes potes l'on pris egalement
et tous sont hyper content |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() tiens fallait que je change mon pneu AR et j'allais demander des infos sur le diablo rosso corsa.
je suis tres content des supercorsa pro (dragon) et j'avais envie d'essayer les rosso corsa, mais sur piste? il me semble Narno que tu roulais en supercorsa avant, j'aimerais bien avoir ton ressenti avec tes nouvelles gommes. |
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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![]() Je suis sur Diablo Rosso Corsa moi aussi et c'est vraiment un très bon pneu, aucune mauvaise surprise à avoir.
Très satisfait sur tous les plans, avec cette monte (à recommander) ! Normalement c'est celui ci qui a remplacé le dragon supercorsa pro. Il y a encore mieux surtout pour les pistards, avec le Diablo Supercorsa SP, (monte origine sur Aprilia Rsv4 entre autres) plus typé piste que le Diablo Rosso Corsa, mais un peu moins polyvalent. ![]() Vraiment sur nos brêles les Pirelli sont très performants. |
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#7 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
là on parle d'un trés bon pneu pour Roadster et le Sportsmart est excellent sur sec,sur mouillé & avec 4000km de durée de vie ![]() Le DRC doit être de la même veine mais classé juste un ton en dessous par les essayeurs,c'est ensuite une histoire personnelle avec ledit pneu ![]() |
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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#9 | |
Guest
Messages: n/a
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c'est peu etre psychologique mais je me sent vraiment mieux , la moto beaucoup plus neutre sur la mise en angle, franchement je suis vraiment pas deçu en plus le prix , 236€ le train pour les rosso corsa et 219€ le train pour le dragon supercorsa j'espere juste que je ferais un peu plus de kms 3600 kms avec les dragons ( mais bon je fais moitié moitié piste et route ) j'use le milieu sur la route et les cotés sur le circuit |
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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vais, vautrer |
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