F4rr

**Erick88** · 28/04/2012, 05h48

Elles prennent une bonne claque les f4 RR sur le marché de l'occas, affichée en annonce 17500€ a 18500€

c'est du a cette conso d'huile qui fait peur a certains ?

Une belle blanche chez Deletang, bon 5400kms mais 17590€, c 'est correct comme prix avec deux trois acces.

**kilou** · 28/04/2012, 09h13

Y a la panigale qui sort, donc la f4RR va prendre une claque d'ocaze, normal

**kefran** · 28/04/2012, 09h35

Citation:

Envoyé par kilou

Y a la panigale qui sort, donc la f4RR va prendre une claque d'ocaze, normal

Rien à voir...de toutes facons un véhicule neuf prend au moins 30 points dans la face en occaz...

**Tatayo** · 28/04/2012, 10h39

C’était déjà le cas des F4 ancienne génération, qui s’affichait à 22000 euros neuve… elle se négociait dans ses eaux là l’année suivante.

28/04/2012, 10h45

Citation:

Envoyé par Tatayo

C’était déjà le cas des F4 ancienne génération, qui s’affichait à 22000 euros neuve… elle se négociait dans ses eaux là l’année suivante.

Alors qu'une Senna ça bouge plus

**Tatayo** · 28/04/2012, 11h25

Citation:

Envoyé par bibiledur

Alors qu'une Senna ça bouge plus

Si, si, çà bouge…

… çà remonte !

28/04/2012, 16h38

Le problème des machines un peu trop exclusives en plus de valoir cher... Intéresse qu'une élite ... Donc très dur à vendre à bon prix et même en bradant c pas gagné

**kefran** · 28/04/2012, 17h55

Citation:

Envoyé par Tatayo

Si, si, çà bouge…

… çà remonte !

Ca c est bon

28/04/2012, 10h49

Comme tout véhicule auto / moto (hors véhicule à série très limitée), la première année ca fait minimum -20%, la deuxième -15% et ensuite ca stagne à -10%/an jusqu'à un point de stabilisation qui dépend selon les modèles (point restant élevé sur les SBK Ducati et les F4 en général).

Bref 23 000 euros - 20% = 18600 euros max au bout d'un an.

C'est le jeu ...

28/04/2012, 10h52

Citation:

Envoyé par kilou

Y a la panigale qui sort, donc la f4RR va prendre une claque d'ocaze, normal

Faux, 2 véhicules totalement différents, aussi bien dans leur esthétique, leur finition, leur moteur et leur comportement.

Dans un an, la 1199 aura subit la même décôte ... (tout comme la 1098 ou 1198 à leur sortie)

28/04/2012, 05h48	#1
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Elles prennent une bonne claque les f4 RR sur le marché de l'occas, affichée en annonce 17500€ a 18500€ c'est du a cette conso d'huile qui fait peur a certains ? Une belle blanche chez Deletang, bon 5400kms mais 17590€, c 'est correct comme prix avec deux trois acces. Dernière modification par Erick88 ; 28/04/2012 à 05h53.

28/04/2012, 09h13	#2
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	Y a la panigale qui sort, donc la f4RR va prendre une claque d'ocaze, normal

28/04/2012, 10h39	#4
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	C’était déjà le cas des F4 ancienne génération, qui s’affichait à 22000 euros neuve… elle se négociait dans ses eaux là l’année suivante.

28/04/2012, 16h38	#7
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	Le problème des machines un peu trop exclusives en plus de valoir cher... Intéresse qu'une élite ... Donc très dur à vendre à bon prix et même en bradant c pas gagné

28/04/2012, 10h49	#9
chboeuf Guest Messages: n/a	Comme tout véhicule auto / moto (hors véhicule à série très limitée), la première année ca fait minimum -20%, la deuxième -15% et ensuite ca stagne à -10%/an jusqu'à un point de stabilisation qui dépend selon les modèles (point restant élevé sur les SBK Ducati et les F4 en général). Bref 23 000 euros - 20% = 18600 euros max au bout d'un an. C'est le jeu ...