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19/12/2009, 18h38
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#1 | |
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Guest
Messages: n/a
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les etriers Brembo de la Veltro cout 6000€ sont donc taillé, d'ou leur prix C'est bien ca ou il existe encore une autre subtilité ? |
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19/12/2009, 19h22
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
http://www.semc-brembo.com/fr/catalo...mbo-racing.pdf page 11 un taillé dans la masse mais pas monobloc page 13 des monoblocs mais moulés |
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19/12/2009, 19h29
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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19/12/2009, 19h32
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#4 | |
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Guest
Messages: n/a
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19/12/2009, 19h40
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#5 | |
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Guest
Messages: n/a
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Je pourrai maitenant dire a mes potes que sur leur 1098 c'est du monobloc et pas du taillé dans la masse Donc seul la Veltro possède ce fameux étriers taillé dans la masse  |
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19/12/2009, 19h45
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#6 | |
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Guest
Messages: n/a
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19/12/2009, 20h17
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#7 | |
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Guest
Messages: n/a
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 C'est bien cela dans les fiches techniques des ducatis il y écrit monobloc Dernière modification par VENOM ; 19/12/2009 à 20h24. |
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19/12/2009, 23h05
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#8 |
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Guest
Messages: n/a
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http://www.semc-brembo.com/fr/racing.php
Pour les prix! Après si quelqu'un est capable de comparer les taillés dans la masse et la dernière génération de moulés produits pour Ducati au départ, je veux savoir si les différences sont flagrantes? |
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20/12/2009, 00h49
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#9 | |
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Guest
Messages: n/a
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Sans comparaison Idem pour ma 675, mes anciens moullé de ma 2007 ne se compare pas aux monobloc de la 2009 |
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| 2009, 675, daytona, venom |
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Mode hybride
