675 daytona 2009 Venom

Envoyé par VENOM

Ok donc j'avais bon

Je pourrai maitenant dire a mes potes que sur leur 1098 c'est du monobloc et pas du taillé dans la masse

Donc seul la Veltro possède ce fameux étriers taillé dans la masse

La 1198R a des taillés dans la masse si je ne me trompe pas!

Envoyé par Auré

La 1198R a des taillés dans la masse si je ne me trompe pas!

non les mêmes que sur les 1098 standard et attend tu va rires, je crois que ceux de la Desmocedici sont les mêmes

C'est bien cela dans les fiches techniques des ducatis il y écrit monobloc

Envoyé par VENOM

non les mêmes que sur les 1098 standard et attend tu va rires, je crois que ceux de la Desmocedici sont les mêmes

C'est bien cela dans les fiches techniques des ducatis il y écrit monobloc

Attention, Venom, la technologie utilisée sur les dernières versions de monobloc de Brembo sont plus récentes que celle des taillés dans la masse de la Veltro. En outre, ces derniers sont uniquement destinés à la piste donc pas de conclusion hâtive!

Tu peux regarder cela : http://www.brembo.com/ENG/HighPerfor...es/MotoBrakes/

Outre, monobloc et taillé dans la masse, il y a aussi des différences dans la taille des pistons.

[Philippe]

Envoyé par VENOM

non les mêmes que sur les 1098 standard et attend tu va rires, je crois que ceux de la Desmocedici sont les mêmes

C'est bien cela dans les fiches techniques des ducatis il y écrit monobloc

à 60 K€ la desmo a des étriers moulés ! La 1198R aussi !





Par contre la Brutale 750 a des taillés dans la masse.